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 Enfriamiento<BR>
 CHEVY MONZA 99: VENTILADOR NO SE APAGA !!!
 
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VArteaga
Nuevo Usuario

Mexico
5 mensajes
Enviado - 27/02/2007 :  3:26:39 PM  Mostrar perfil  Responder con mensaje original
Tengo el problema de que el motoventilador se quedo "pegado" al encender el auto el ventilador funciona y solo se apaga al apagar el motor.

Intente encontrar el problema esperando desconectarlo, hice lo siguiente:

1.- Quite el fusible (30 amp.) que esta enla caja abajo del tablero y arranque el auto pero sigue funcionando.

2.- Quite en la parte de atras del ventilador un conector que tiene 2 terminales y el resultado igual sigue funcionando cuando enciendo el auto

3.- Quite en la parte de abajo del radiador a un lado un conectos de 2 terminales (bulbo) y sigue igual

No encuentro de donde toma la corriente cuando enciendo el motor de inmediato funciona el ventilador y solo se apaga al mismo tiempo que el motor.

Al parecer la conexion esta directa, pero donde la localizo ¿ que me falta revisar ?

Les agradezco su asesoría, soy principiante pero me interesa saber e identificar los problemas.


072ambar
Mega Usuario

Mexico
2900 mensajes
Enviado - 28/02/2007 :  12:54:47 AM  Mostrar Perfil  Responder con mensaje original
al precer tu problema esta en el relevador del motoventilador y lo localizas en la prte superior de los fusibles y es de color verde,retiralo y pon la llave par ver que hace.,tambien reviza las conecciones del sensor de temperatura si es TBI estan por detras de este y abajo.
si es MPFI esta en la cabezxa al lado del chofer bajo elmodulo dis.
suerte

Eduardo VillalobosIr al inicio de la página

VArteaga
Nuevo Usuario

Mexico
5 mensajes
Enviado - 28/02/2007 :  12:59:04 PM  Mostrar Perfil  Responder con mensaje original
EL INYECTOR ES DEL TIPO TBI

EL SENSOR DE TEMPERATURA QUE MENCIONAN EXACTAMENTE DONDE SE LOCALIZA...

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VArteaga
Nuevo Usuario

Mexico
5 mensajes
Enviado - 28/02/2007 :  3:03:25 PM  Mostrar Perfil  Responder con mensaje original
Se me paso mencionar esto Ya habia quitado el relevador color verde como indicas esta arriba del fusible de 30 amp. del ventilador...encendi el auto y como si nada sigue funcionando el ventilador....

Para localizar el sensor ECT a que te refieres con detras de este y abajo ..????

quote:

al precer tu problema esta en el relevador del motoventilador y lo localizas en la prte superior de los fusibles y es de color verde,retiralo y pon la llave par ver que hace.,tambien reviza las conecciones del sensor de temperatura si es TBI estan por detras de este y abajo.
si es MPFI esta en la cabezxa al lado del chofer bajo elmodulo dis.
suerte

Eduardo Villalobos


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072ambar
Mega Usuario

Mexico
2900 mensajes
Enviado - 01/03/2007 :  01:34:07 AM  Mostrar Perfil  Responder con mensaje original
esta localizado atras del TBI y ABAJO del tbi no te enciende la luz amarilla del motor la que te indica falla de motor al estar trabajando el coche?
http://vauxhallclub.com.mx/taller

Eduardo VillalobosIr al inicio de la página

VArteaga
Nuevo Usuario

Mexico
5 mensajes
Enviado - 01/03/2007 :  09:21:48 AM  Mostrar Perfil  Responder con mensaje original
Gracias por tu información...voy a verificar la conexion y checar si no esta desconectado...

con respecto a lo de la luz amarilla (chek engine) si ocurrio dos veces a mi esposa pero la primera detuvo el auto y espero unos minutos, despues arranco y más tarde otra vez...hizo lo mismo.... ahora no se enciende.

vere si efectivamente este el problema...saludos desde Tampico, Tamaulipas


quote:

esta localizado atras del TBI y ABAJO del tbi no te enciende la luz amarilla del motor la que te indica falla de motor al estar trabajando el coche?
http://vauxhallclub.com.mx/taller

Eduardo Villalobos


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072ambar
Mega Usuario

Mexico
2900 mensajes
Enviado - 02/03/2007 :  01:43:31 AM  Mostrar Perfil  Responder con mensaje original
haz que lo escaneen para ver que codigo esta dando puede ser tambien la coreccion del problema.
suerte

Eduardo VillalobosIr al inicio de la página

   
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