Cambio de Faros
 

 

 

 

Que tal amigos de ROLCAR !!!!

Bienvenidos a su sección Mecánica de los Sábados, en la cual hablaremos del cambio de faros.

En algunas ocasiones se nos ha presentado la necesidad de reemplazar un faro o silvin delantero, principalmete esto sucede en los cambios de época o temporada de lluvias, en las cuales por la humedad nuestros faros se vuelven mas suceptibles a dañarse, el contar con un buen sistema de iluminación en nuestro vehículo es por demás importante ya que dependemos de ellos en viajes nocturnos como en situaciones extremas durante el día y me refiero a temporadas de lluvia, neblina o tolvaneras. 

Existen diferentes tipos de faros, los hay redondos, cuadrados, de gas halógeno y la nueva generación de gas xenon, que a diferencia de los de halógeno nos emiten una luz blanca y mayor cantidad de lumenes.

Realmente no existe un mantenimiento preventivo para los faros, pero si debemos de contar con una buena alineación de los mismos, ya que de nada nos servirían unos excelentes faros, cuando la luz apunta hacia donde no la necesitamos

Es importante saber manejar las luces durante la conducción en carretera y respetar el cambio de luces cuando el vehículo que circula en sentido contrario nos lo pida, como también saber interpretar el cambio de luces en autopista, como solicitud para ser rebasado.

A continuación te mostramos la manera de reemplazar los faros.

 

1. Faros Redondos

                                                                  

PASO 1. El primer paso será desmontar el aro o bicel con un desarmador.

PASO 2. Retirar la base de la carrocería.

 

PASO 3. Desconecte el arnés.

PASO 4. Levante el cubrepolvo.

PASO 5. Gire el foco y retirelo.

 

PASO 6. Inserte el nuevo elemento.

PASO 7. Gire para activar el seguro.

PASO 8. Coloque de nuevo el cubrepolvo.

 

PASO 9. Conecte el arnés

PASO 10. Atornille nuevamente la base del foco.

PASO 11. Y coloque el bicel.

 

 

2. Faros Cuadrados

 

PASO 1. Primeramente vamos a desatornillar la "vista" de la carrocería con un desarmador.

PASO 2. Retirarla con cuidado.

 

PASO 3. Desconectar el arnés.

PASO 4. Con el desarmador retirar el marco o bicel.

PASO 5. Retirar el faro.

 

PASO 5. Desconecte el arnés del faro.

PASO 6. Tener a la mano el nuevo elemento.

PASO 7. Conectar el arnés.

 

PASO 8. Colocar el faro.

PASO 9. Poner el marco o bicel en la carrocería.

PASO 10. Atornillar el bicel.

 

PASO 11. Conectar el arnés a la "vista".

PASO 12. Asegurar bien la "vista" a la carrocería.

 

Saludos y hasta la próxima !!!

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