Sugerencia para la instalación de Filtros

Drene el aceite del motor cuando el motor esté caliente, de esta forma saldrán más contaminantes con el aceite y el drenado general será más completo.
Después de realizar el servicio de un filtro, siempre arranque y haga funcionar el motor para revisar por fugas antes de hacer funcionar el vehículo / equipo a su marcha normal.

En general

Con filtros giratorios para aceite y combustible:
1. Asegúrese que se ha quitado la junta vieja de la base del montaje del motor.
2. Asegúrese que la base del montaje del motor está limpia
3. Para lubricar la junta selladora, frote con una película de aceite para motor, ¡NUNCA USE GRASA!
4. Apriete siempre hasta la cantidad especificada en el filtro.
5. Nunca use un filtro que haya mellado o dañado de otra forma.

Con filtros tipo elemento para aceite y combustible:
1. Use siempre juntas nuevas. La reutilización de una junta que ya ha sido sometida a un servicio considerable, resultará en una pérdida de sellado con el daño subsecuente del motor.
2. Limpie perfectamente la caja del cartucho del filtro.
3. Revise por segunda vez que todas las juntas estén correctamente asentadas antes de apretar.
4. No apriete en exceso el perno de la caja, apriete únicamente la especificación del fabricante.

Con filtros de aire:
1. Para mantener los contaminantes fuera de los pasajes de "aire limpio" mientras está dando servicio:
    a. Nunca haga funcionar el motor mientras está dando servicio a los filtros de aire.
    b. Quite cuidadosamente el firtro usado de tal forma que el polvo no caiga dentro de los pasajes de aire limpio.
    c. Evite que la materia extraña de cualquier clase se introduzca en las áreas limpias (herramientas, etc.).
    d. Limpie la caja y la cubierta con un trapo suave húmedo y limpio para eliminar cualquier residuo. No use cepillos, 
        aire comprimido, o cualquier otro medio que "agite" el polvo. 
    e. Nunca cambie los elementos secundarios (de seguridad) bajo condiciones de campo.

2. Inspeccione y cambie cualesquiera juntas si estan fracturadas o aplanadas debido a los efectos combinados de envejecimiento y calor. Si tiene duda ¡Cámbielas! Solo se necesita una pequeña fuga para permitir que penetre una gran cantidad de contaminante.

3. Asiente correctamente el filtro nuevo en la caja y apriete uniformemente los tornillos de acuerdo con las instrucciones del fabricante del motor.