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En una de esas investigaciones cuyo
resultado suena bastante obvio, miembros de la Asociación Británica de
Automóviles realizaron un estudio en donde se revela que los vehículos
que circulan en caminos llenos de topes y que por lo tanto son sometidos
a situaciones de desaceleración y aceleración constante obtienen
rendimientos de combustible bastante inferiores así como niveles de
emisiones significativamente más altos.
En las pruebas realizadas se determinó
que cuando un vehículo circula a 30 millas por hora de forma constante,
el rendimiento de combustible se incrementó hasta las 58 mpg (millas
por galón). Al circular el auto en avenidas llenas de topes, el
rendimiento de combustible disminuyó hasta 31 mpg, mientras que las
emisiones contaminantes se incrementaron considerablemente ya que las de
monóxido de carbono se elevaron en un 82%, mientras que las de oxido
nitroso lo hicieron en un 37% según.
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