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Averías en el Sistema
de Carga
Finalidad del sistema de Carga.
El automóvil necesita energía eléctrica para
funcionar. El motor de arranque necesita suministro de corriente para que pueda
proceder el arranque del motor; el sistema de encendido también necesita
corriente para producir la chispa entre los electrodos de la bujía, en el
interior del cilindro para mantener el motor del vehículo en marcha.
También los controles electrónicos, indicadores
y otros dispositivos eléctricos presentes precisan de corriente eléctrica. En
el coche existen dos fuentes de corriente eléctrica, la batería y el sistema
de carga. La primera solo puede suministrar una cantida limitada de energía
eléctrica, después de lo cual se agota o descarga; precisa, por tanto, ser
recargada para que pueda suministrar nuevamente corriente. Sin embargo, el
sistema de carga puede suministrar electricidad todo el tiempo en que esté
funcionando el motor del coche.
Fig. Sistema de carga en un
automóvil
A continuación se muestra un
esquema de las posibles averías del sistema de carga, así com sus posibles
causas, sus pruebas y lo más importante su correción.
| Condición |
Posibles causas |
Prueba o correción |
| 1.
Batería cargada y régimen de carga bajo. |
Esto
corresponde al funcionamiento normal. |
Comprobar
la tensión de la correa y el ajuste de voltaje, si se desea. |
| 2.
Batería cargada y régimen de carga alto. |
a.
Ajuste de volatje
alto.
b. Regulador
defectuoso.
c. Conexiones
flojas.
d. Puesta a masa de la base del regulador defectuosa. |
Reducir
el ajuste (tipo ajustable) Reemplazar el regulador
Apretarlas
Corregirla |
| 3.
Batería descargada y régimen de carga bajo o nulo. |
a.
Correa de transmisión floja o defectuosa. b. Malas conexiones en el
circuito de carga. c. Valor de ajuste de voltaje
bajo.
d. Regulador
defectuoso.
e. Alternador Defectuoso. |
Tensarla
o reemplazar la correa si es
necesario.
Limpiar,
apretar
Reajustar o reemplazar el
regulador
Reemplazarlo
Repararlo |
| 4.
El indicador luminoso o el amperímetro no funcionan. |
a.
Lámpara fundida
b. Conexiones defectuosas
c. Regulador defectuoso |
Reemplazarla
Repararlas
Reemplazarlo |
| 5.
Alternador ruidoso. |
a.
Montaje flojo.
b. Correa de transmisión defectuosa.
c. Defectos internos. |
Apretarlo
Reemplazarla
Desmontar el alternador para ulteriores
comprobaciones. |
| 6.
Batería descargada y régimen de carga alto. |
Esto
corresponde al funcionamiento normal. |
Comprobar
la causa de que la batería esté baja. Podría ser el sistema de
alimentación de combustible o una avería del motor. |
Fuente: Equipo eléctrico y
electrónico del automóvil
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