| El
problema |
Es
causado por |
Que
debe hacer |
| El pedal del freno se va hasta
el fondo |
- Alguna fuga en el sistemas
- Frenos desajustados
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- Revise / Corrija nivel del líquido;
haga que revisen el sistema.
- Revise los ajustadores automáticos
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| Pedal suave |
- Aire en el sistema
- Frenos desajustados
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- Revise / Corrija nivel del líquido;
haga que revisen el sistema
- Revise los ajustadores automáticos de
los frenos
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| Pedal del frenos muy duro |
- Frenos mal ajustados
- Zapatas o balatas desgastadas
- Lineas del freno machacadas o
aplastadas
- Reforzador de vacío (booster) del
freno defectuoso.
- Poco vacío del motor (frenos de
potencia)
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- Haga que ajusten los frenos
- Revise desgaste de zapatas / balatas
- Haga cambiar línea defectuosa
- Haga revisen el reforzador (booster)
- Revise vacío del motor
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| El pedal "se va" al
presionarlo (cuando se frena cobtinuamente el pedal se va) los frenos se
normalizan al enfriarse |
- Aire en el sistema
- Líquido incorrecto de frenos
- Fuga en el cilindro maestro o de
ruedas
- Fugas en las líneas o mangueras
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- Haga purgar los frenos
- Revise el líquido
- Revise cilindro maestro y de ruedas,
para fugas
- Revise si hay fugas en las líneas o
mangueras de frenos
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| El automóvil se va de lado o
los frenos se amarran |
- Presión incorrecta en los neumáticos
- Balatas sucias
- Balatas desgastadas
- Mordazas flojas o desalineadas
- Válvula repartidora defectuosa
- Desalineamiento de las ruedas
delanteras
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- Revise / Corrija presión
- Vea si tienen grasa y, en ese caso,
cámbielas
- Haga reparar las balatas
- Revise montaje de las mordazas de
frenos
- Haga revisar la válvula repartidora
- Haga revisar la alineación de las
ruedas
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| Frenos ruidosos que vibran |
- Balatas desgastadas
- Tambores ovalados
- Rotor disco torcido
- Tambores recalentados
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- Revise el grosor de las balatas
- Haga rectificar tambores y balatas
- Haga revisar el rotor disco para ver
siestá muy torcido
- Haga revisar los tambores por si se
han recalentado; en caso necesario cámbielos.
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| Los frenos producen ruidos
(rechinidos clicks, rozan) |
- Balatas desgastadas
- Mordazas flojas
- Resortes anti-ruido de las mordazas
extraviados
- Tambores o rotores picados o pulidos
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- Revise desgaste de balatas y
zapatillas
- Revise el montaje de las mordazas
- Revise si a las mordazas les faltan
piezas
- Revise el pulido que puede eliminarse
con lija cuando no es muy intenso.
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| Los frenos rozan (no quedan
libres) |
- Ajuste incorrecto de frenos
- Freno de emergencia pegado o muy
apretado
- Pistones de la mordaza pegados
- Válvula reguladora o cilindro maestro
defectuoso.
- Resortes de retorno del freno rotos.
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- Haga revisar los frenos
- Revise el cable en donde entra a la
palanca de frenos. En invierno a veces se congela ahí el agua
- Haga revisar las mordazas
- Haga revisar el sistema
- Haga revisar los resortes de retorno
de los frenos y, en su caso, cambiarlos.
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| La luz de aviso de frenos
queda encendida |
- Una parte del doble circuito no
funciona, interruptor de la luz defectuoso, válvula de presión
diferencial no está concentrada
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- Haga revisar el sistema de los frenos
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