Ojo con los acumuladores
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Si
su batería falla, lo ideal sería cambiarla inmediatamente
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| Por ROBERTO
AVILÉS/Grupo Reforma |
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México.-
Parte importante en el funcionamiento de un automóvil lo
constituye el acumulador, conocido también como batería.
Expertos en acumuladores coinciden en afirmar que los
consumidores de las también llamadas baterías buscan
simplemente precios bajos y olvidan la calidad del
producto.
En el mercado mexicano existe una cultura de la reparación
y se piensa en la sustitución hasta cuando la autoparte,
accesorio u otra prácticamente está inservible. Dicha
situación provoca que el cambio de batería se considere
sólo hasta cuando el producto está completamente dañado.
Antes de comprar una batería es necesario considerar las
especificaciones que cada fabricante de automóvil precisa
en sus manuales.
Asegúrese de que el sistema eléctrico del vehículo este
libre de fallas pues muchas veces por error se renueva la
batería y en realidad el problema se encuentra en otra
parte.
Algunas de las fallas que pueden hacer caer en tal confusión
son cables sin protección, falsos contactos, terminales
de la batería en mal estado o aparatos descompuestos.
Procure comprar una batería nueva pues las usadas
generalmente presentan algunas deficiencias.
Aunque se decida por un acumulador seminuevo exija siempre
garantía; si usted incorpora en sus vehículos diversos
aparatos electrónicos como autoestéreos, televisión,
DVD u otro, procure tener una batería con capacidad de
reserva suficiente de lo contrario la vida media del
producto será menor.
Y se hizo el Óxido de Plomo
La calidad de una batería está determinada por la
cantidad de material activo que posee, Óxido de Plomo. y
no por el número de placas que conforman la pila.
Todos los acumuladores deben estar construidos con base en
las especificaciones que marca el organismo internacional
llamado Battery Council International.
La diferencia existente entre cada uno de los acumuladores
que se venden en el mercado mundial depende de la forma de
manufacturarlos, de la calidad en la materia prima y de
los aditivos empleados.
Cuando la temperatura ambiente es alta, asegúrese de que
la batería tenga suficiente electrólito, líquido, de lo
contrario aplique agua destilada. Es importante revisar el
nivel del fluido por lo menos cada 6 meses y olvídese de
utilizar agua mineral, costumbre muy arraigada entre
varios conductores.
Tenga cuidado, el ácido sulfúrico de la batería puede
causar ceguera o quemaduras fuertes.
Es conveniente tener bien sujeta la batería pues
cualquier golpe podría provocar una explosión.
Si le es posible, coloque protectores en las terminales
conectadas; dichas terminales se pueden limpiar con agua y
bicarbonato.
Lo ideal es jamás intercambiar corriente de una batería
a otra; si es absolutamente necesario asegúrese de que
los dos acumuladores sean de características similares;
evite los chispazos, podría dañar la computadora de su
auto.
Respete el orden de conexión de los cables pasacorriente
de acuerdo con el manual del propietario.
Si usted lo considera pertinente, lleve su automóvil a un
buen taller para que revisen su sistema eléctrico; en
caso de postes dañados, cambie su acumulador y no intente
repararlos.
Al comprar una batería nueva entregue la usada a cambio
para fomentar el reciclaje y disminuir la contaminación,
además de que seguramente recibirá una bonificación.
Fuente:
Grupo Reforma
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