Técnicas para un manejo más seguro.

11/07/2003 | Por: David Alvarez Bujalil
Los manuales dicen que el manejo defensivo consiste en una serie de buenos hábitos mediante los cuales se llega a evitar colisiones, atropellos, vuelcos y, en general, todo accidente de tránsito. Manejar a la defensiva, por lo tanto, consiste en conducir, previendo las situaciones de peligro.
El conducir es algo que no se aprende por prueba y error. Envuelve destreza, conocimientos, hábitos y, sobre todo, actitudes que se necesitan para que se cumpla de forma cuidadosa.

Idealmente, el conductor defensivo está anticipando los movimientos del tránsito y de los peligros potenciales tan lejos como puede del punto en que se encuentra. La regla básica es la de mantenerse a una distancia segura del vehículo que va adelante, que se estima en base al tiempo y no debe ser nunca menor de 2 segundos.
Para entender bien el concepto debe advertir que no se habla de una distancia mínima sino de la que se recorre en un tiempo mínimo de 2 segundos.
¿Cómo se traduce eso en un concepto claro? Síganos.
La distancia que su auto recorre por unidad de tiempo, digamos en dos segundos, depende de su velocidad.
Si se viaja a una velocidad de 20 km/h la distancia recorrida en dos segundos es de 11 segundos, a 40 son 22, viajando a 60 se recorren 33 metros y a 120 km/h la distancia viajada es de 67 metros.

Cuando Ud. frena, recorre una cierta distancia antes que su vehículo se detenga.
Considerando valores normales de su tiempo de reacción y una calzada limpia y seca (1,5 segundos y 0.8, respectivamente), si Ud. es un buen conductor, circula atendiendo a lo que ocurre a su alrededor y los frenos le responden, las distancias que su coche recorre en una frenada de emergencia hasta que se detiene totalmente son a 20 km/h se requieren 10 metros para frenar, a 40 se sube a 25 mts, viajando a 60 km/h se necesitan 43 mts y a 120 son 120 metros para detener el auto completamente .

El Sistema Smith
Existe también un denominado Sistema Smith, que provee 5 reglas para entrenar la vista para ver que es importante en el manejo. Ellas son:

• Apuntar más alto (conducir correctamente y anticipar problemas)
  
• Mantenga los ojos en movimiento (evite fijar la mirada, esté alerta)
  
• Logre una buena visión (no permita que sus ojos sean llevados a una sola área)
  
• Ponga atención en lo que está observando.
  
• Asegúrese que ellos lo ven (cuando hay un conflicto de espacio, haga señas de luces con el otro conductor)
  
  Estas reglas suenan simples, pero esto lleva una práctica considerable para desarrollar el hábito de su uso, a tiempo, en el tránsito.

Fuente: Terra