Tip de la semana - Lubricantes para motores a gasolina
 
 

 

 
Frecuencia del cambio de aceite
Químicamente, el cambio de aceite en motores a gasolina puede realizarse cada 15,000 o 20,000 km, pero puede ser más corto este periodo debido a los contaminantes del ambiente, como son el agua, polvo y combustible. 
Tomando en cuenta las condiciones del lugar donde suele utilizarse el automóvil, definimos el siguiente criterio:

 

TIPO DE CAMINO PERIODOS SUGERIDOS PARA EL CAMBIO DE ACEITE
Terracería Cada 3,000 km
Ciudad De 3,000 a 5,000 km
Carretera De 10,000 a 15,000

Existen situaciones que parecen indicar que necesita cambiar el aceite antes del periodo definido: cuando le comentan que está muy delgado o el automóvil manda una señal que indica falta de lubricante. Estos problemas pueden deberse a una mala carburación o bien a que el filtro está deteriorado o tapado, entre otros; conviene entonces hacer una revisión del sistema para encontrar la solución adecuada y no realizar un cambio de aceite que no resolverá la situación.

 
Recomendaciones generales –selección de lubricante

- Consulte el manual del fabricante para conocer la clasificación de servicio API que su vehículo requiere. 

- Todo lubricante ha sido diseñado para una clasificación de servicio API y para un modelo de vehículo según su año de fabricación.

- Una selección adecuada le dará mayor economía; no decida sólo por precio, busque la calidad que su motor necesita.

- Una calidad superior de servicio API para motores de modelo reciente protege, mejora y optimiza el rendimiento en motores de modelos anteriores.

- La adecuada calidad de servicio API es un sinónimo de garantía, de rendimiento y de contribución al mejoramiento del ambiente.

 

 

TABLA DE APLICACIONES PARA VEHICULOS CON MOTORES A GASOLINA
Producto Tipo Viscosidad Especificación Especificación  
Ultra Premium 100% sintético Multigrado 5W-50 API SL Máxima protección para vehículos de lujo y altamente sofisticados, con motores a gasolina turbocargados o fuel injection, último modelo y anteriores.
High Performance Semi-sintético
 Multigrado 15W-40
 API SL Para vehículos deportivos que desarrollan altas velocidades, con motores revolucionados a gasolina turbocargados o fuel injection, último modelo y anteriores.
  
Alto Kilometraje Multigrado 25W-50 QS-06 Vehículos con más de 100,000 km, que por sus niveles de desgaste o falta de mantenimiento, presentan fallas mecánicas.
Racing Oil Multigrade Multigrado 20W-50 API SL Vehículos con carburador, turbocargados y fuel injection, que operan en carretera, ciudad y terracería, con climas y temperaturas normales y extremas.
  
Racing Oil Turbo Multigrade Multigrado 15W-40 API SL Vehículos de fabricación americana, japonesa o europea con carburador, turbocargados y fuel injection, que operan en todo tipo de terreno y clima.
Racing Oil Turbo Multigrade
 Multigrado 10W-30 API SL, GF-3 Excelente protección para vehículos con carburador, turbocargados y fuel injection, en donde el fabricante recomiende una viscosidad 10W-30. Este lubricante cuenta con la certificación GF-3, lo que sigfnifica ahorro 
de combustible.		  
HD Multigrado 30,40,50 y 60 API SL Vehículos con carburador, turbocargados y fuel injection, último modelo y anteriores, que requieren de un aceite monogrado. Reduce el desgaste y disminuye costos de mantenimiento.

Fuente: www.quakerstate.com.mx