| Cuando estamos
manejando un vehículo y empezamos a sentir fallas, tratamos de
saber o adivinar que es lo que tiene mal y que tan grave es, así
mismo nos preocupa saber si podemos continuar usando el vehículo sin
correr el riesgo de tener mayores complicaciones. |
| Por esta razón, en
muchos casos cuando activamos el sistema de frenos y sentimos ruidos o
tronidos inmediatamente asumimos que el sistema de frenos esta en
malas condiciones. Como consecuencia de esto revisamos
y cambiamos partes en el sistema de frenos y finalmente seguimos con
el problema. |
| Antes de asumir que
tiene problemas en el sistema de frenos, haga revisar los
soportes del motor y transmisión (caja de cambios). Recuerde
que las flechas (ejes,axle, palier, juntas homocineticas),conectan el
rotor de frenos con la transmisión y motor y si el motor esta
inestable cada vez que usted frena, el motor esta saliendose de su
posición de descanso, originando con esto que los rotores de freno
esten inestables dando como consecuencia síntomas que confunden
facilmente el criterio del mecanico. |
| Así mismo en algunos
vehículos, como los Hyundai, revise los brazos tensores de la
dirección
que se conectan hacia adelante ya que estos con frecuencia desgastan
y tiran los hules o donas que amortiguan el tira y afloje del tensor,
dando como consecuencia un frenado con jalón y tronido en una de las
ruedas. |
| Asegurese que la
tuerca principal que sostiene la flecha en la parte central de la
rueda o llanta, se encuentre correctamente ajustada (en algunos casos,
cuando esta tuerca se afloja origina un sonido de razpado cada vez
que frena). |
| Cada día se hace más
comun el encontrarse con vehículos que usan sistemas de frenos
antiderrapantes o antiamarre (antilock brakes), aunque eso es tema
aparte, aquí les adelanto un comentario: |
| El sistema
antiderrapante puede hacerce servicio o cambio de balatas pastillas,
siguiendo las normas siempre y cuando no abra el circuito de
fluido, de tal forma que tenga que sangrar o purgar el sistema porque
en esos casos si debe tener conocimientos previos de como funciona el
sistema antiamarre, de lo contrario dejará el sistema funcionando
defectuosamente. |
| Un sistema antiamarre
funcionando defectuosamente, hará que el frenado sea inseguro, debido
a que el sistema electrónico que controla este sistema se volverá
loco, tratando de equilibrar las lecturas en cuanto a la rotación de
las ruedas y la presión dentro del sistema. |
| Así mismo si su vehículo,
viene equipado con ese sistema de frenos recuerde que hasta el
diametro de las ruedas le afecta. |