El Control de emisiones

Que tal amigos automovilistas. La temporada de frío aún no termina como interminable es la presencia de accidentes, algunos por descuido o negligencia, pero existe uno que me llama la atención y son las muertes por intoxicación.

La mayoría de los casos se presenta por inhalación de gases que provienen de algún calentador o estufa, pero te has puesto a pensar en los gases del escape de tu auto?

Nada más el mes pasado murieron varios infantes por inhalación de gases del escape de su propio vehículo al pasar la frontera y esperar varias horas en el interior del vehículo con los vidrios arriba aunado a la calefacción que nos incita a quedar inmóviles, esperando como poco a poco somos presa de la somnolencia y esto nos lleva a un sueño interminable y de ahí a la muerte.

Según la policía de caminos son muchos los decesos por accidentes provocados por somnolencia y se lo adjudican al cansancio. Pero la realidad es otra; el motor emite gases que son capaces de producir sueño y más cuando llevamos las ventanas arriba. La falta de oxígeno al cerebro nos desconecta con la realidad y sobreviene al accidente, y no solo sucede al estar en movimiento, hace algunos años un policía federal de caminos murió al pasar la noche dentro de su patrulla; para mitigar el frío utilizo la calefacción y el motor encendido. Obviamente la inhalación de gases fue culpable del deceso.

¿Qué es el Sistema de Escape?

Consiste fundamentalmente en el múltiple de escape, el tubo de admisión o escape, el silenciador y el tubo de cola. En los vehiculos modernos incluye tambien lo que se le llama el resonador habiendose añadido mas recientemente en muchos sistemas el convertidor catalítico. El sistema de escape ha sido diseñado para conducir los gases de escape de la combustión del motor a a la parte trasera del vehículo y al mismo tiempo amortiguar el ruido de la combustión. Se añadio el convertidor catalítico para reducir la cantidad de hidrocarburos, monóxido de carbono y los oxidos del nitrógeno.

El control de emisiones contaminantes y el sistema de escape tal vez pase por alto para muchos, pero es más importante de lo que nos imaginamos, una fuga o mal funcionamiento bastará para introducir gas al compartimento de pasajeros, el uso de convertidores catalíticos en los modelos actuales disminuye el riesgo. Pero es mejor prevenir y no usar calefacción con el motor encendido por periodos muy largos con el coche estacionado.

Una buena afinación reduce la emisión de gases como el monóxido, bióxido e hidrocarburos.

La revisión y mantenimiento al sistema de control de emisiones es mas que importante en todos los automóviles.

Nos vemos en el próximo tip.

El Profe.com

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