Diseño de collarines
 
 

 

Diseño de collarines

 

Si las palancas rebotan con el collarín de cara curva,
se pueden atorar en el interior de la cara del collarín.
Las palancas planas ranuran la cara (plana) del collarín,
sobre calentandose y saliendose la grasa.

 

 

Diseño Hidra-Clutch

 

1. No corte o retire los tirantes del conjunto, ya que esto puede originar daños al pistón, incluso llegando a derramar o fugar líquido.
2. Los tirantes estan diseñados para jalar (que regrese) libremente al pistón cuando el embrague, no esta actuando.
3. Utilice líquido de frenos (solo) nuevo, e instale el conjunto nuevo.
4. No es necesario que la tubería (del ensamble) sea purgada, no retire los tubos del gancho del resorte, ya que pueden originar fuga de líquido en el ensamble.
5. Mantenga el conjunto perfectamente limpio.
6. No lave o engrase el conjunto.
7. Utilice arandelas de hule entre tubos y protectores de tubos.
8. Trate con cuidado al conjunto, cuando conecte y apriete las conexiones.
9. Purgue el sistema, ya que el aire atrapado en las líneas puede generar desalineamiento.
10. Si el collarín de desembrague y conjunto de pistón, estan fuera de su alojamiento no se reensamblen, cambie la unidad completa.

Fuente: Boletín Técnico FM

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